The Honda F-26-1 FRAME BODY has nineteen products enlisted in the schematic.
The most expensive part in this assembly is the Protr,crankcase.

PROTR,CRANKCASE

RUBBER A

RUBBER B

BODY COMP., FRAME *R-110*

PLATE, FR. *R110*

RECEIVER,CLUTCH

Support Casque

LABEL

MARK, BATTERY CAUTION (FRENCH)

Étiquette Casque Maintenir

Marque Casque Support

BOLT HEX.,8X95

Boulon B Spécial

Boulon B SPL 6MM

Boulon Bride 8X65

Boulon Hexagone 8X65

Écrou Hexagone 8MM

Rondelle Plate 8MM

SPG Rondelle 8MM

Boulon HEX. 8X100

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Check out list of items covered in the following gallery for XL100S 1983 (D) CANADA. Here you can find parts that are hard to get.

XL100S 1983 (D) CANADA

De 1974, le modèle KO, à 1985, la XL100 utilisait le superbe moteur à simple arbre à cames en tête de la CB100S. Les premiers modèles étaient équipés d'un système d'échappement bas, puis ascendant, qui faisait également office de pare-étincelles. Le système d'échappement Hi-line a été introduit à partir du modèle 1977. À partir de 1983, la XL100 adopte une fourche avant à essieu avant et un châssis presque identique à celui de la version de compétition, la XR100. Le XL100 a fonctionné, du moins selon les critères de Honda, pendant une longue période de 11 ans, mais il a évolué et changé considérablement au cours de son existence, et l'achat de pièces de rechange peut s'avérer un champ de mines si les numéros de châssis ne sont pas étudiés de près !

HONDA XL100S 1983 (D) CANADAF 26 1 Cadre Carrosserie

PROTR,CRANKCASE

RUBBER A

RUBBER B

BODY COMP., FRAME R-110

BODY COMP., FRAME R-110

PLATE, FR. R110

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MARK, BATTERY CAUTION (FRENCH)

LABEL

Étiquette Casque Maintenir

Étiquette Casque Maintenir

BOLT HEX.,8X95

Boulon B SPL 6MM

Boulon Hexagone 8X65

Écrou Hexagone 8MM

Rondelle Plate 8MM

SPG Rondelle 8MM

Boulon HEX. 8X100