Parts such as the Step: Bracket Co*nh196*, Bracket Co*nh196*, Bolt,flange,8x14, Washer,spg 12mm are included in the Mt50s 1990 (l) Netherlands Step parts fiche.
The most reasonably priced component used on the Mt50s 1990 (l) Netherlands Step is the Washer,plain,8mm.
This STEP assembly utilises two Pin,step Bar Join(s) - the highest specified component.

Broche Étape Barre JOIN

STEP COMP.,R.

BRACKET CO*NH196*

SPG.,STEP RETURN

BAR ASSY.,*NH196*

STEP COMP.,L.

Rondelle Plate 8MM

SPG Rondelle 8MM

Rondelle SPG 12MM

Broche Goupille Fendue 2.0X15

Boulon Bride 8X14

Boulon Bride 10X22

Boulon Bride 12X 3

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MT50S 1990 (L) NETHERLANDS

Annoncée au Japon en 1979, cette moto de trail à part entière était populaire dans le monde entier auprès des jeunes qui commençaient à rouler sur deux roues. Le premier modèle, de couleur rouge vif, doté d'une suspension de type Moto-cross et d'un moteur à deux temps de 6,5 ch de 49 cm3, était une machine très appréciée des apprentis conducteurs. Dans des pays comme l'Italie, où les jeunes étaient autorisés à conduire des machines de 50 cm3 sans permis, quelle que soit la puissance et la vitesse de la machine, le réglage des moteurs à deux temps est devenu presque une forme d'art, et de nombreuses stars du Moto GP d'aujourd'hui se sont fait les dents sur des machines à deux temps de 50 cm3 capables de dépasser les 60 mph avec une accélération à l'avenant ! La MT50 a continué à être produite jusque dans les années 1990, sa dernière année de production ayant eu lieu en 1996. À cette époque, les lois sur l'immatriculation en Europe avaient atteint un niveau d'égalité : désormais, même les motos de 50 cm3 nécessitaient un permis provisoire et une formation de base du pilote, même en Italie !

HONDA MT50S 1990 (L) NETHERLANDSÉtape