Check out any of the thirteen Tools components enlisted.
The Mt50f 1993 (p) General Export / Kph Tools consists of thirteen pieces with the Tool Set being the most expensive.
Parts such as the Tools: Box,wrench,p21, Grip,screw Driver, Tool Set, Driver are included in the Mt50f 1993 (p) General Export / Kph Tools parts fiche.

Boîte COMP. Outil

Pneu Outil Boîte

TOOL SET

SPANNER Broche

Boîte Clé P21

Boulon Bride 6MM

SPANNER, 10X12

SPANNER, 14X17

Conducteur

Vis Conducteur 3

Poignée Vis Conducteur

Levier Poignée

Sac Outil 160

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Frame s/n: from 5700001 upto 5703185
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Voici une liste de pi&egrave;ces de rechange pour MT50F 1993 (P) GENERAL EXPORT / KPH. La galerie de produits montrera tous les produits de la mani&egrave;re la plus organis&eacute;e.

MT50F 1993 (P) GENERAL EXPORT / KPH

Annoncée au Japon en 1979, cette moto de trail à part entière était populaire dans le monde entier auprès des jeunes qui commençaient à rouler sur deux roues. Le premier modèle, de couleur rouge vif, doté d'une suspension de type Moto-cross et d'un moteur à deux temps de 6,5 ch de 49 cm3, était une machine très appréciée des apprentis conducteurs. Dans des pays comme l'Italie, où les jeunes étaient autorisés à conduire des machines de 50 cm3 sans permis, quelle que soit la puissance et la vitesse de la machine, le réglage des moteurs à deux temps est devenu presque une forme d'art, et de nombreuses stars du Moto GP d'aujourd'hui se sont fait les dents sur des machines à deux temps de 50 cm3 capables de dépasser les 60 mph avec une accélération à l'avenant ! La MT50 a continué à être produite jusque dans les années 1990, sa dernière année de production ayant eu lieu en 1996. À cette époque, les lois sur l'immatriculation en Europe avaient atteint un niveau d'égalité : désormais, même les motos de 50 cm3 nécessitaient un permis provisoire et une formation de base du pilote, même en Italie !

HONDA MT50F 1993 (P) GENERAL EXPORT / KPHOutils