This schematic depicts all components used in the Cx500 1981 (b) France Transmission partslist.
The component with the lowest price in the TRANSMISSION schematic is the Washer,thrust25mm.
Of all the components used in this assembly the Mainshaft Comp. is the most expensive.

MAINSHAFT COMP.

PLATE,OIL GUIDE

CT/SHAFT TRANS

Engrenage FIRST

Douille 20MM

Engrenage M/SHAFT 2ND

Engrenage C 2 37J 

Engrenage M/SHAFT 3RD

Engrenage CT/SHAFT 3RD

Engrenage M/SHAFT 4TH

Engrenage CT/SHAFT 4TH

Engrenage M/SHAFT 5TH

Engrenage Arbre Intermediaire

Collier COUN Arbre

Rondelle THRUST25MM

Rondelle 20MM

WASER Poussée 25MM

CIRCLIP,25M/M

Roulement À Aiguilles

B/BRG Radiateur N/COM

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Frame # CX500-2300904 ~ 
Engine # CX500E-2300904 ~

Dans la galerie suivante, vous pouvez acheter des produits qui sont difficiles &agrave; trouver ailleurs. La liste des produits ne s&#039;arr&ecirc;te jamais.

CX500 1981 (B) FRANCE

Un succès commercial surprenant pour Honda avec ce bicylindre en V à refroidissement liquide très radical pour 1978. Le modèle a été lancé sous le nom de GL400 au Japon, en raison de la législation sur les licences, le reste du monde recevant la 500 complète. En plus d'être un bicylindre en V, la société célèbre pour ses arbres à cames en tête a utilisé la méthode traditionnelle des bicylindres en V à arbre à cames haut et à bielle poussoir. Ces moteurs avaient beaucoup de punch à mi-régime et sonnaient délicieusement avec ce souffle caractéristique des bicylindres en V, surtout à l'époque où les échappements du marché secondaire étaient équipés de "silencieux" en forme de mégaphone à écoulement libre. La transmission par arbre, qui nécessitait peu d'entretien, a permis à ce modèle de se faire de nombreux amis, notamment parmi les chauffeurs d'expédition ; les roues "Comstar", plus robustes et capables d'être lavées à la machine, constituaient un atout supplémentaire. Aujourd'hui, ces machines classiques sont très appréciées des passionnés et disposent d'un club de propriétaires très actif, même si, à l'heure où nous écrivons ces lignes, les valeurs classiques restent faibles.

HONDA CX500 1981 (B) FRANCETRANSMISSION

MAINSHAFT COMP.

PLATE,OIL GUIDE

CT/SHAFT TRANS

Engrenage FIRST

Douille 20MM

Engrenage M/SHAFT 2ND

Engrenage C 2 37J

Engrenage M/SHAFT 3RD

Engrenage CT/SHAFT 3RD

Engrenage M/SHAFT 4TH

Engrenage CT/SHAFT 4TH

Engrenage M/SHAFT 5TH

Engrenage Arbre Intermediaire

Collier COUN Arbre

Rondelle THRUST25MM

Rondelle 20MM

WASER Poussée 25MM

CIRCLIP,25M/M

Roulement À Aiguilles

B/BRG Radiateur N/COM

B/BRG Radiateur N/COM

B/BRG Radiateur N/COM