The most expensive part in this assembly is the Pedal,brake.
The twenty-five Ct110 Hunter Cub 1981 (b) Canada / Kph Stand/pedal  component parts are all listed in this schematic.

Pédale Engrenage Changement

ARM,KICK STARTER

Bras Coup De Pied Démarreur

SW Ensemble Arrière Arrêt

Interrupteur ASSY. Arrêt

Ressort Interrupteur

Bielle RR.BRAKE

Pédale De Frein 

COVER A,MUD.

SPRING PEDAL

STAND COMP.*NH-1*

STAND,MAIN

Tuyau Arrière Frein

HOOK,MAIN STAND

Boulon HEX. 6X20

Boulon Hexagone 6X20

Boulon Hexagone 6X22

Boulon HEX.6X22

Écrou HEX. 8MM

Rondelle Plate 6MM

SPG Rondelle 8MM

Broche Goupille Fendue 1.6X15

Broche SPLIT 3X25

RUB. Changement Pédale

Caoutchouc Démarreur

Caoutchouc A Bouchon

SPG.A Principal Support

SPG.A Frein Bielle

JOINT Frein Bras

Écrou Ajuster

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CT110 HUNTER CUB 1981 (B) CANADA / KPH

Les ventes de trails bon marché et faciles à piloter ont toujours été soutenues en Amérique du Nord, comme l'avait montré la CT90, et Honda n'a pas tardé à remplacer la CT90 sortante par une version plus puissante de 110 cm3 qui, à quelques détails près, ressemblait beaucoup à son prédécesseur. Les ventes se sont poursuivies, mais pas au même rythme, la disponibilité de machines d'enduro "correctes" à des prix raisonnables réduisant les ventes de la CT110, qui a eu une longue durée de vie. La dernière année de production a été 1993, bien que Honda USA les ait supprimées de ses catalogues dès 1990, le modèle 1986 étant le dernier à être listé.

HONDA CT110 HUNTER CUB 1981 (B) CANADA / KPHSTAND/PEDAL