The Washer,14mm is the lowest priced item on this Transmission (2)  schematic.
The <strong>Transmission (2)</strong> assembly is constructed from several parts from which the Spindle,starter is the most expensive.

M/SHAFT,TRNS(13T)

Arbre Intermediaire

GEAR,CT/SHAFT(33T

Engrenage M2

Engrenage C2 29T 

GEAR THIRD M/SHAF

GEAR,M3

GEAR THIRD C/SHAF

GEAR,C3

Engrenage Haut M/SHAFT

Engrenage M4

SPROCKET,DRIVE

BUSH A,SPROCKET

BUSH B,SPROCKET

SPINDLE,STARTER

GUIDE,KICK SPRING

SPRING KICK START

SPRING,KICK

Ressort FRICTION

Rondelle 14MM

Rondelle 18 MM

Laver SPLINE 20MM

CIRCLIP, 18MM

CIR Attache 20MM

Joint D'huile 27X37X7

B/BRG Radiateur N/COM

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CT110 HUNTER CUB 1981 (B) CANADA / KPH

Les ventes de trails bon marché et faciles à piloter ont toujours été soutenues en Amérique du Nord, comme l'avait montré la CT90, et Honda n'a pas tardé à remplacer la CT90 sortante par une version plus puissante de 110 cm3 qui, à quelques détails près, ressemblait beaucoup à son prédécesseur. Les ventes se sont poursuivies, mais pas au même rythme, la disponibilité de machines d'enduro "correctes" à des prix raisonnables réduisant les ventes de la CT110, qui a eu une longue durée de vie. La dernière année de production a été 1993, bien que Honda USA les ait supprimées de ses catalogues dès 1990, le modèle 1986 étant le dernier à être listé.

HONDA CT110 HUNTER CUB 1981 (B) CANADA / KPHTRANSMISSION (2)

M/SHAFT,TRNS(13T)

Arbre Intermediaire

GEAR,CT/SHAFT(33T

Engrenage M2

Engrenage C2 29T

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SPINDLE,STARTER

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Rondelle 18 MM

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CIR Attache 20MM

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B/BRG Radiateur N/COM

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