With all the components that make up the C50K1DIII GENERAL EXPORT FRONT CUSHION assembly. The Dustseal is the most frequently specified with four applications.
The Front Cushion is made up of components including this Fork Assy., Fr. which is the most expensive.
This schematic depicts all components used in the C50k1diii General Export Front Cushion partslist.

Bras SET R FR Suspension

Bras R. SUSPENSION

Douille FR.CUSHION

Douille Coussin

KIT Avant Bras Réparation NON O.E. ALTERNATIVE 

Douille FR.ARM PIVOT

Douille PIVOT

Bras SET L FR Suspension

Bras SUSPENSION

Collier Bras PIVOT

DUSTSEAL

Bouchon

Collier Coussin

DUSTSEAL Coussin

Bouchon Coussin

Bouchon FR Bras

FORK ASSY., FR.

Collier Caoutchouc Douille

Douille Caoutchouc

Boulon Bras PIVOT

Boulon FR.CUSHION

Écrou HEX. 8MM

SPG Rondelle 8MM

Boulon HEX. 8X32

Boulon Hexagone 8X32

BOLT,HEX.,8X50

BOLT,HEX 8X50

Téton GREASE4.5

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C50K1DIII GENERAL EXPORT

L'évolution définitive de la moto la plus célèbre du monde a eu lieu en 1966, lorsque la C50 a reçu un moteur à simple arbre à cames en tête qui a permis d'affiner encore l'expérience des quatre temps Honda. Ce moteur avait déjà été lancé sur la moto sportive CS65 un an plus tôt. Il y a plus de ces moteurs qui propulsent des motos à deux, trois et même quatre roues sur la planète que tout autre moteur fabriqué, et il est peu probable que ce record soit jamais battu. Le C50, mis à part le nouveau moteur, est resté pratiquement inchangé, la puissance revendiquée est restée la même à 4,8 bhp, bien qu'elle soit maintenant produite à 10 000 tr/min. Le tendeur de chaîne à cames permet au moteur de rester plus silencieux que l'ancien moteur à bielle, même s'il n'est pas facile à entretenir, il est généralement plus raffiné, et le fonctionnement de l'arbre à cames en tête est un véritable argument de vente dans un monde où tant de machines alternatives fonctionnent encore avec des moteurs à bielle dépassés, ou pire, avec des moteurs à deux temps fumants !

HONDA C50K1DIII GENERAL EXPORTCoussin Avant

Bras R. SUSPENSION

Douille Coussin

KIT Avant Bras Réparation NON O.E. ALTERNATIVE

Douille PIVOT

Bras SUSPENSION

Collier Bras PIVOT

DUSTSEAL

Bouchon

Collier Coussin

DUSTSEAL Coussin

Bouchon Coussin

Bouchon FR Bras

FORK ASSY., FR.

FORK ASSY., FR.

Collier Caoutchouc Douille

Douille Caoutchouc

Boulon Bras PIVOT

Boulon FR.CUSHION

Écrou HEX. 8MM

Écrou HEX. 8MM

SPG Rondelle 8MM

Boulon Hexagone 8X32

BOLT,HEX 8X50

Téton GREASE4.5