Some items from this specific schematic: Washer, Nut, Bolt(8x41), Spacer(8.6x12x25.5).
The sub assemblies and components that make up this Frame - Seat (model G) include this Frame, the most expensive part.

Calzo 8X16X1 

Arandela

Tuerca

Tornillo 8X45 

Tornillo 8X41 

Espaciador 8.6X12X27.1 

Espaciador 8.6X12X25.5 

TOOL ASSY

TOOL SET

Conjunto De Marco

Marco

FRAME

ROLLER, CHAIN CONTROL

SEAT ASSEMBLY

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RM80X 1995 (S)

Los primeros tipos de la RM80 de motocross de nivel júnior eran motos de dos tiempos refrigeradas por aire que producían 14,5 CV a 11.000 rpm cuando se lanzaron en 1978. La inducción era tanto de pistón como de láminas, y aunque era rápida tenía una banda de potencia bastante temible, ¡no era la mejor combinación con una moto que pesaba sólo 62 kg, capaz de escupir al novato incauto directamente por la puerta trasera! <br><br>A principios de los 80, el modelo adquirió refrigeración líquida y más potencia, esta vez con un poco más de flexibilidad. El modelo evolucionó a lo largo de los años y fue muy popular entre los pilotos Junior, pero fue sustituido en 2002 por la RM85. 

SUZUKI RM80X 1995 (S)Marco Asiento Modelo G