With a quantity of two pieces, the Seal,oil(15x21x3) is the most used part in the REAR BRAKE diagram.
The most expensive part in this assembly is the Pedal Assy,brake.
The <a href="#row0411120208">Pin 20x20</a> is the cheapest item from this partsfiche.

Pasador

Pasador 20X20

Sello De Aceite 15X21X3 

SPRING

SPRING BRAKE P

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PEDAL ASSY,BRAKE

PEDAL Conjunto Freno

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RM250 2005 (K5) USA (E03)

La serie RM (motocicletas de competición) de Moto-Cross se lanzó en 1975, sustituyendo a los antiguos modelos TM. En 1981, los modelos adoptaron la refrigeración líquida y el basculante Full Floater, lo que supuso un gran salto evolutivo en cuanto a manejabilidad y proporcionó a Suzuki una ventaja real frente a la competencia de la época. El desarrollo continuo de la serie RM continúa hoy en día. La RM250 se lanzó a mediados de la década de los 70 y estaba propulsada por un pistón de dos tiempos de 35 CV a 7.500 rpm con válvulas de láminas. Con un peso de sólo 101 kg, fue competitiva de inmediato y las ventas y el éxito en competición le siguieron. En 1982, la RM250 adoptó la refrigeración líquida y el basculante "Full Floater", haciendo que la máquina fuera muy difícil de batir en la pista. La máquina siguió evolucionando y en 2004 pesaba sólo 96 kg y daba 55 CV a 8000 rpm.

SUZUKI RM250 2005 (K5) USA (E03)Freno Trasero

PEDAL ASSY,BRAKE

PEDAL ASSY,BRAKE

PEDAL Conjunto Freno

Sello De Aceite 15X21X3

Eje Freno PEDAL

Pasador 20X20

SPRING BRAKE P

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