Parts such as the Rear Fender: Nut,rr Fender, Washer (6.5x29x1.6), Bolt, Bolt are included in the Rm250 1993 (p) United Kingdom France Australia (e02 E04 E24) Rear Fender parts fiche.
The most expensive part in this assembly is the Body,rr Fender Rr.
With a quantity of two pieces, the Nut,rr Fender is the most used part in the REAR FENDER diagram.

Tornillo

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Arandela 6.5X28X1.6 

Arandela 6.5X29X1.6 

BODY,RR FENDER FR

BODY,RR FENDER RR

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RM250 1995 (S) (E02 E04 E24 P37)

La serie RM (motocicletas de competición) de Moto-Cross se lanzó en 1975, sustituyendo a los antiguos modelos TM. En 1981, los modelos adoptaron la refrigeración líquida y el basculante Full Floater, lo que supuso un gran salto evolutivo en cuanto a manejabilidad y proporcionó a Suzuki una ventaja real frente a la competencia de la época. El desarrollo continuo de la serie RM continúa hoy en día. La RM250 se lanzó a mediados de la década de los 70 y estaba propulsada por un pistón de dos tiempos de 35 CV a 7.500 rpm con válvulas de láminas. Con un peso de sólo 101 kg, fue competitiva de inmediato y las ventas y el éxito en competición le siguieron. En 1982, la RM250 adoptó la refrigeración líquida y el basculante "Full Floater", haciendo que la máquina fuera muy difícil de batir en la pista. La máquina siguió evolucionando y en 2004 pesaba sólo 96 kg y daba 55 CV a 8000 rpm.

SUZUKI RM250 1995 (S) (E02 E04 E24 P37)Guardabarros Trasero

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