This part-list fiche shows all the components that make up the Gsx250s 1982 (z) General Export (e01) Headlamp (e17,e18,e21,e22,e26,e34) .
The component with the lowest price in the HEADLAMP (E17,E18,E21,E22,E26,E34) schematic is the Screw.
With a quantity of three pieces, the Screw is the most used part in the HEADLAMP (E17,E18,E21,E22,E26,E34) diagram.

Tornillo

Tornillo 5X16 

Arandela Cerradura

Arandela

12V55/60 H4

BULB(12V60/55W,H4)

Bombilla 12V4W 

HEADLAMP ASSY

Llanta

Unidad De Lámpara

Tuerca

Tuerca Ajustando

SCREW,HEADLAMP ADJUST

SCREW

Tuerca Faro Ajustador

Resorte

Cubierta Casquillo

Junta Caucho

Casquillo

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Getting precise spare parts for your Suzuki GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01) is very convenient now. The gallery has got everything you want for your vehicle.

GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)

Presentado en 1980, este bicilíndrico de 8 válvulas respondía a las quejas sobre la falta de potencia de su compañero de establo GS con sólo cuatro válvulas. La potencia pasó de 26 CV a 29 CV, con un aumento de peso marginal. Un bicilíndrico de cuatro tiempos DOHC ligero, bien fabricado y concebido; este modelo sustituyó al bicilíndrico de dos tiempos más rápido, el X7. <br><br>Era el mejor y más rápido bicilíndrico de cuatro tiempos de su época, más avanzado que el Honda y mejor desarrollado que el problemático bicilíndrico Yamaha XS250. Un buen todoterreno, pero esta cilindrada estaba perdiendo popularidad en Europa, y nunca fue tan popular en Norteamérica. El Reino Unido había sido uno de los mejores lugares para vender motocicletas de 250cc, principalmente porque los pilotos principiantes podían conducir una con matrícula "L", pero una vez que entraron en vigor las nuevas normas que restringían a estos pilotos a las 125, el mayor mercado para las 250 estaba en Japón, y todavía lo está. Curiosamente, todavía se produce una Suzuki GSX250 para el mercado japonés, ahora una "cuatro" de 40 CV a 14.000 rpm y que pesa menos que la bicilíndrica original, ¡qué divertida podría ser, en el improbable caso de que Suzuki las exportara a los mercados europeos!

SUZUKI GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)Faro E17 E18 E21 E22 E26 E34

HEADLAMP ASSY

Llanta

Unidad De Lámpara

Tornillo

Tuerca Ajustando

Cubierta Casquillo

SCREW

Resorte

Arandela

Tuerca Faro Ajustador

Casquillo

Junta Caucho

BULB(12V60/55W,H4)

Bombilla 12V4W

Tornillo

Arandela Cerradura

Arandela