Parts such as the Gasket Kit B: Gasket,l.cover (nas), Wash,special,12mm, O-ring,13.8x2.5, Washer,plug,drain 12 are included in the Vtr1000f Firestorm 2003 (3) Australia / Asv Gasket Kit B parts fiche.
This Gasket Kit B diagram displays the required parts for the Vtr1000f Firestorm 2003 (3) Australia / Asv Gasket Kit B.
With all the components that make up the VTR1000F FIRESTORM 2003 (3) AUSTRALIA / ASV GASKET KIT B assembly. The O-ring 18x3 is the most frequently specified with two applications.

GASKET KIT,B

GASKET KIT,B (NAS)

Junta L.COVER NAS 

Junta R Cubierta NAS 

Junta ACG Cubierta NAS 

Embalaje Aceite STRAI NAS 

Junta W/PUMP Tapa

Junta SLAVE CYLI NAS 

Arandela NEUTRAL

Lavar Especial 12MM

Arandela Sellado 6MM

Arandela Sellado 6.

Anillo O 18X3

Anillo O 13.8X2.5

Anillo O 14.8X2.4

Anillo O 24.4X3.1

Anillo O 47.5X2

Anillo O 14.7X2.2

Anillo O 14.8X2.2

Anillo O 21.2X2.4

Anillo O 29.7X2.4

Anillo O 30MM

Arandela Enchufe Desagüe 12

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Frame s/n: from 3M600001 upto 3M999999
Engine s/n: from 2600001 upto 2699999

On this page, you will come across a comprehensive gallery of spare parts for VTR1000F FIRESTORM 2003 (3) AUSTRALIA / ASV. The search for right parts of your vehicle is finally over.

VTR1000F FIRESTORM 2003 (3) AUSTRALIA / ASV

La Firestorm se introdujo en 1997 después de que la Ducati 916 volviera a popularizar las motos deportivas bicilíndricas en V. La Firestorm utilizaba un nuevo bicilíndrico en V a 90 grados. La Firestorm utilizaba un nuevo bicilíndrico en V a 90 grados. La moto introdujo varios conceptos de diseño nuevos, como el bastidor semipivotante, los radiadores laterales, el cárter del motor de fundición simple, las bielas con tornillos prisioneros en lugar de tuercas y los carburadores más grandes que Honda haya montado nunca en una motocicleta: ¡48 mm! El bastidor utilizaba el motor como elemento tensado, con el basculante atornillado directamente al motor. Vincent fue pionera en esta idea en 1950 con la primera superbike bicilíndrica en V de la era posterior a la Segunda Guerra Mundial. La Brough Superior SS100 fue la primera superbike real de los años 30. Cuando salió a la venta, la "Firestorm" registró la aceleración de 0 a 100 km/h más rápida jamás registrada. La Firestorm siguió desarrollándose, y en su forma más famosa, y bastante diferente, los modelos SP1 y SP2, con especificaciones de competición RC51, ganaron el campeonato WSB 2000 con Colin Edwards. Fabricada de 2000 a 2006, la RC51 fue una auténtica superbike de carreras, que necesitó un reajuste para su uso en carretera, y la rareza de estas máquinas garantiza que su valor de segunda mano aumentará de forma similar a la RC30 de una época anterior.

HONDA VTR1000F FIRESTORM 2003 (3) AUSTRALIA / ASVKit De Junta B

GASKET KIT,B (NAS)

Junta L.COVER NAS

Junta R Cubierta NAS

Junta ACG Cubierta NAS

Embalaje Aceite STRAI NAS

Junta W/PUMP Tapa

Junta SLAVE CYLI NAS

Arandela NEUTRAL

Arandela Sellado 6.

Anillo O 18X3

Anillo O 13.8X2.5

Anillo O 14.8X2.4

Anillo O 18X3

Anillo O 24.4X3.1

Anillo O 47.5X2

Anillo O 14.8X2.2

Anillo O 21.2X2.4

Anillo O 30MM

Arandela Enchufe Desagüe 12

Lavar Especial 12MM