Of all the components that make up this Tools  the Driver has the lowest price.
twenty-one components are shown in this Vtr1000f Firestorm 2000 (y) Germany Tools exploded diagram.

Bolsa Servicio Libro

TOOL SET

Bolsa Herramienta

Bolsa De Herramientas

Indicador FEELER 0.7

Barra Enchufe MAINTENA

SPANNER Pasador

Alicates 135

PLIER 135

Caja Llave Inglesa P18

Llave Inglesa HEX. 6

Llave Inglesa HEX. 8

Llave Inglesa EYE 10X12

SPANNER TLS812

SPANNER, 10X14

Conductor

Tornillo Conductor 3

Agarre Tornillo Conductor

Manija EYE Llave Inglesa

EYE Llave Inglesa 22

Llave Inglesa EYE 27MM

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Piezas {modelFullName}: pida piezas de recambio originales en línea en CMSNL

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Piezas {modelMake}: pida piezas de recambio en línea en CMSNL

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{modelFullName} listas de piezas y esquemas

✓ Listas de piezas y esquemas de {modelName} ✓ Reparaciones sencillas con diagramas de {makeName} ✓ ¡Acceso gratuito!

recambios para el {modelMake} {modelName}

{modelFullName} piezas de recambio disponibles en línea en CMSNL

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Frame s/n: from YM300001 upto YM399999
Engine s/n: from 2300001 upto 2399999

We have brought together a wide range of parts for Honda VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANY in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANY

La Firestorm se introdujo en 1997 después de que la Ducati 916 volviera a popularizar las motos deportivas bicilíndricas en V. La Firestorm utilizaba un nuevo bicilíndrico en V a 90 grados. La Firestorm utilizaba un nuevo bicilíndrico en V a 90 grados. La moto introdujo varios conceptos de diseño nuevos, como el bastidor semipivotante, los radiadores laterales, el cárter del motor de fundición simple, las bielas con tornillos prisioneros en lugar de tuercas y los carburadores más grandes que Honda haya montado nunca en una motocicleta: ¡48 mm! El bastidor utilizaba el motor como elemento tensado, con el basculante atornillado directamente al motor. Vincent fue pionera en esta idea en 1950 con la primera superbike bicilíndrica en V de la era posterior a la Segunda Guerra Mundial. La Brough Superior SS100 fue la primera superbike real de los años 30. Cuando salió a la venta, la "Firestorm" registró la aceleración de 0 a 100 km/h más rápida jamás registrada. La Firestorm siguió desarrollándose, y en su forma más famosa, y bastante diferente, los modelos SP1 y SP2, con especificaciones de competición RC51, ganaron el campeonato WSB 2000 con Colin Edwards. Fabricada de 2000 a 2006, la RC51 fue una auténtica superbike de carreras, que necesitó un reajuste para su uso en carretera, y la rareza de estas máquinas garantiza que su valor de segunda mano aumentará de forma similar a la RC30 de una época anterior.

HONDA VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANYHerramientas

Bolsa Servicio Libro

TOOL SET

Bolsa De Herramientas

Indicador FEELER 0.7

Barra Enchufe MAINTENA

SPANNER Pasador

Caja Llave Inglesa P18

Llave Inglesa HEX. 6

Llave Inglesa HEX. 8

Llave Inglesa EYE 10X12

SPANNER TLS812

SPANNER, 10X14

TOOL SET

Alicates 135

Alicates 135

PLIER 135

Conductor

Tornillo Conductor 3

Agarre Tornillo Conductor

Manija EYE Llave Inglesa

EYE Llave Inglesa 22

Llave Inglesa EYE 27MM