fifteen components are shown in this Vtr1000f Firestorm 2000 (y) Germany Cam Chain/tensioner exploded diagram.
Of all the components that make up this Cam Chain/tensioner  the Bolt,flange 6x14 has the lowest price.
The Vtr1000f Firestorm 2000 (y) Germany Cam Chain/tensioner consists of fifteen pieces with the Chain,cam being the most expensive.

Piñón Árbol De Levas

Cadena Árbol De Levas

Conjunto Tensor CA

Elevador Conjunto TENSI

Junta Tensor NAS 

Tapa Elevador Pastilla De Freno

Guía A Árbol De Levas Cadena

Guía B COMP.

COLLAR,8MM

Tornillo Brida NSHF 

Tornillo Especial 8MM

Tornillo Brida

Lavar Sellado 6MM

Tornillo Brida 6X14

Casquillo Tornillo 6X25

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Frame s/n: from YM300001 upto YM399999
Engine s/n: from 2300001 upto 2399999

We have brought together a wide range of parts for Honda VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANY in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANY

La Firestorm se introdujo en 1997 después de que la Ducati 916 volviera a popularizar las motos deportivas bicilíndricas en V. La Firestorm utilizaba un nuevo bicilíndrico en V a 90 grados. La Firestorm utilizaba un nuevo bicilíndrico en V a 90 grados. La moto introdujo varios conceptos de diseño nuevos, como el bastidor semipivotante, los radiadores laterales, el cárter del motor de fundición simple, las bielas con tornillos prisioneros en lugar de tuercas y los carburadores más grandes que Honda haya montado nunca en una motocicleta: ¡48 mm! El bastidor utilizaba el motor como elemento tensado, con el basculante atornillado directamente al motor. Vincent fue pionera en esta idea en 1950 con la primera superbike bicilíndrica en V de la era posterior a la Segunda Guerra Mundial. La Brough Superior SS100 fue la primera superbike real de los años 30. Cuando salió a la venta, la "Firestorm" registró la aceleración de 0 a 100 km/h más rápida jamás registrada. La Firestorm siguió desarrollándose, y en su forma más famosa, y bastante diferente, los modelos SP1 y SP2, con especificaciones de competición RC51, ganaron el campeonato WSB 2000 con Colin Edwards. Fabricada de 2000 a 2006, la RC51 fue una auténtica superbike de carreras, que necesitó un reajuste para su uso en carretera, y la rareza de estas máquinas garantiza que su valor de segunda mano aumentará de forma similar a la RC30 de una época anterior.

HONDA VTR1000F FIRESTORM 2000 (Y) GERMANYÁrbol De Levas CHAIN/TENSIONER