The lowest price component in this E-5 Right Crankcase Cover parts-list fiche is the Bolt,flange,6x40.
Of all the components used in this assembly the Cover,r is the most expensive.
The <a href="#row960000603207">Bolt,flg,sh. 6x32</a> is the most widely applied product in the VF500F INTERCEPTOR 1984 (E) E-5 RIGHT CRANKCASE COVER ( ten times ).

COVER,R

CLAMP,TUBE

Junta R Cubierta

Junta R.COVER MCA 

Tapa Aceite Relleno

Indicador Aceite Nivel

CLAMP,PULSER CORD

Abrazadera Interruptor Cordón

Tapa A.C.GENERATOR

Tapa ACG

Anillo O 13.8X2.5

Anillo O 21.5X3.2

Anillo O 8.4X2.4

Pasador 8X14

Tornillo Brida 6X32

Tornillo FLG SH. 6X32

Tornillo Brida 6X40

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VF500F INTERCEPTOR 1984 (E)

Con 66 CV a 11.500 rpm, la VF500F, denominada "Interceptor" en el mercado estadounidense, se fabricó de 1984 a 1986. Era la primera generación V-4, utilizada en un bastidor de tubo cuadrado, que ofrecía una buena manejabilidad incluso con la entonces de moda rueda delantera de 16". El modelo europeo VF500F2 estaba equipado con un carenado completo. El peso de la máquina era normal para la época, 184 kg (en seco). El mismo motor se utilizó también en la versión custom, la Magna V30. La VF500 fue sustituida en 1987 por la CBR600F.

HONDA VF500F INTERCEPTOR 1984 (E)E 5 Derecha Cárter Cubierta