This E-12 Water Pump diagram displays the required parts for the Cx500e 1982 (c) E-12 Water Pump.
The <a href="#row90441706000">Washer Seal, 6mm</a> is the cheapest item from this partsfiche.
On this parts fiche the Bolt,flange,6x25 is the most specified component.

Junta Bomba De Agua Bomba NAS 

IMP.,WATER PUMP

Sello MECHANICAL

COVER,WATER PUMP

ADVANCER Bujía

GENERATOR,PULSE

Cubierta COMP PULSER

Junta PULSER Tapa NAS 

Junta A PULSER MCA 

Generador Lado Junta NON O.E. ALTERNATIVE 

Tuerca Tapa 6MM

Arandela Árbol De Levas Eje

Arandela Sello 6MM

Arandela THRUST10MM

Retén De Aceite 18X28X6

Tornillo Arandela 6X12

Pasador 10X16

Tornillo Brida 6X60

Tornillo Brida 8X65

Tornillo Brida SH 6X25

Tornillo Brida 6X25

Tornillo Brida SH 6X40

Tornillo Brida 6X40

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CX500E 1982 (C)

Sorprendente éxito de ventas de Honda con este motor bicilíndrico en V de refrigeración líquida muy radical para 1978. El modelo se lanzó como GL400 en Japón, favoreciendo sus leyes de concesión de licencias. El resto del mundo recibió una 500. Además de ser un bicilíndrico en V, la compañía, famosa por su funcionamiento con árbol de levas en cabeza, utilizó el método tradicional de los bicilíndricos en V con árbol de levas alto y biela de empuje. Funcionaba, y de hecho con los árboles de equilibrado incorporados funcionaba de maravilla, después de que se resolvieran algunos de los primeros problemas de producción. Estos motores tenían un gran empuje a medio régimen, y sonaban deliciosamente con ese bramido V-twin por excelencia, especialmente en aquella época en la que los escapes del mercado se equipaban con "silenciadores" de megáfono de flujo libre. La transmisión por cardán, que requería poco mantenimiento, le granjeó muchos amigos, sobre todo entre los conductores de vehículos de reparto, y las ruedas "Comstar", que eran más resistentes y se podían lavar a presión, fueron una ventaja añadida. Hoy en día, estas máquinas clásicas cuentan con un gran número de entusiastas y un club de propietarios muy activo, aunque en el momento de escribir estas líneas los valores clásicos siguen siendo bajos.

HONDA CX500E 1982 (C)E 12 Agua Bomba