This Protr.,crankcase is the most expensive of the items that make up this Main Pipe Cover/ Crankcase Protection assembly.
On this parts fiche the Bolt-washer,6x16 is the most specified component.
The most reasonably priced component used on the Ct110 Hunter Cub 1980 (a) General Export / Kph Ms Main Pipe Cover/ Crankcase Protection is the Nut.hex 10mm.

PROTR.,CRANKCASE

Cubierta Tubo R 23 

Placa Tubo Cubierta

EMBLEM,FUEL TANK

MARK.DRIVE**NH1.*

Marca Transmisión CAUTI.

Marca Transmisión NH 0 

Marca DRIVECAUTION

Marca Transmisión TYPEW 

Marca Transmisión TWHITE 

Arandela 18MM

Tornillo WASH. 6X16

Tornillo Arandela 6X16

Tornillo Arandela 6X12

NUT.HEX 10MM

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Frame s/n: from 5100001 upto 5102593
Engine s/n: from 2000001 upto 2002513

We have brought together a wide range of parts for Honda CT110 HUNTER CUB 1980 (A) GENERAL EXPORT / KPH MS in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

CT110 HUNTER CUB 1980 (A) GENERAL EXPORT / KPH MS

Las ventas de motocicletas trail de bajo precio y fáciles de conducir siempre han sido boyantes en Norteamérica, la CT90 lo había demostrado, y Honda se apresuró a sustituir la CT90 saliente por una versión más potente de 110cc, que aparte de algunos pequeños detalles, la nueva CT110 Trail era prácticamente igual que su predecesora. Las ventas continuaron aunque no al mismo ritmo, la disponibilidad de máquinas de enduro "adecuadas" a precios razonables estaba restando ventas a la longeva CT110 y el último año de producción fue 1993, aunque Honda USA las eliminó de sus catálogos en 1990, siendo el modelo de 1986 el último en aparecer.

HONDA CT110 HUNTER CUB 1980 (A) GENERAL EXPORT / KPH MSMAIN Tubo COVER/ Cárter Protección