Parts such as the Water Pump: Bolt,drain, Pin, Shim, Gasket(6.2x11x1).2 (nas) are included in the Rmx50 1996 (t) Portugal Spain (e29 E53) Water Pump parts fiche.
Of all the components that make up this Water Pump the Gasket 8.2x14x1 (nas) has the lowest price.
The Suzuki WATER PUMP has twenty-six products enlisted in the schematic.

Stift

Schraube

Schraube CL.COVER

Bolzen

Distanzscheibe

Schraube 6X13 

Schraube 6X10 

Unterlegscheibe 8X13.7X1 

Unterlegscheibe

Dichtung 6.2X11X1 .2 NAS 

Dichtung 6X15X2.2 NAS 

Dichtung 8.2X14X1 NAS 

O-ring D:1.3 ID:9.6 

Öldichtung 10X20X5 

CASE,WATER PUMP

Schraube Ablauf

O-ring Wasserpumpe Pumpe Gehäuse

GEAR,WATER PUMP DRIVE

Dichtung MECHANICAL

IMPELLER,WATER PUMP

SHAFT,WATER PUMP

GEAR,TACHOMETER DRIVE

Welle Drehzahlmesser Angetrieben Zahnrad

Buchse Drehzahlmesser Antrieb Zahnrad

BUSH

Zahnrad Drehzahlmesser Angetrieben NT:10 

Hülse Drehzahlmesser Antrieb Zahnrad

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RMX50 1996 (T) PORTUGAL SPAIN (E29 E53)

Die RMX50 kam 1995 auf den Markt und wurde vom gleichen japanischen Motor angetrieben wie die RG Wolf, aber Suzuki Motor Espana stellte dieses Modell in Manzanares in Spanien her. Die Leistung des flüssigkeitsgekühlten 49-ccm-Zweitakters variierte je nach den Zulassungsbestimmungen des Landes, in dem sie verkauft wurde. Das Design basierte auf Suzukis äußerst erfolgreicher RM-Serie von Moto-Cross-Maschinen und war mit Scheibenbremsen vorne und hinten, 21- und 19-Zoll-Vollrädern mit Offroad-Reifen gut ausgestattet. Die Sechsgang-Maschine wog 93 kg und erwies sich als beliebt bei Fahranfängern, die sich von der RM-Pedigree verführen ließen. Je nach Tuning reichte die RM50 von sehr schnell (für ein 50-ccm-Motorrad) bis hin zu angemessen, wie z. B. auf dem britischen Markt, wo solche Maschinen per Gesetz auf nur 35mph beschränkt sind! Kein Wunder, dass britische Motorradfahrer die leistungsstärkste Sportmaschine wählen, die sie bekommen können, sobald sie ihre Fahrprüfung bestanden haben.

SUZUKI RMX50 1996 (T) PORTUGAL SPAIN (E29 E53)Wasserpumpe