The Rm80 1990 (l) Usa (e03) Rear Shock Absorber (model G) consists of seventeen pieces with the Absorber Assembly,rear Shock being the most expensive.
With a quantity of four pieces, the Washer(10x15x1.5) is the most used part in the REAR SHOCK ABSORBER (MODEL G) diagram.

Mutter

Unterlegscheibe 10X15X1.5 

Klammer

Kappe Ventil Luft

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

Lager

Lager Hinten Stoßdämpfer ABSORBER

SPRING

Feder Hinten Stoßdämpfer ABSORBER

SEAT, SPRING

Staubsiegel RR Stoßdämpfer

RESERVE TANK Hinten Stoßdämpfer

RING

Schlauch

BOLT,REAR SHOCK ABSORBER

Polster Hinten Stoßdämpfer ABSORBER

Schraube RR Polster Stange Querlenker Oben

Kragen

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RM80 1990 (L) USA (E03)

Die ersten Modelle der RM80 Junioren-Moto-Cross-Maschine waren luftgekühlte Zweitakter mit einer Leistung von 14,5 PS bei 11.000 U/min, als sie 1978 auf den Markt kamen. Die Ansaugung erfolgte sowohl über Kolben als auch über Lamellenventile, und obwohl sie schnell war, hatte sie ein ziemlich furchteinflößendes Leistungsband, was bei einem Motorrad mit einem Gewicht von nur 62 kg nicht die beste Mischung war und den unvorsichtigen Neuling direkt aus der Hintertür spucken konnte! <br><br>In den frühen 1980er Jahren erhielt das Modell eine Flüssigkeitskühlung und mehr Leistung, diesmal mit etwas mehr Flexibilität. Das Modell wurde im Laufe der Jahre weiterentwickelt und war bei den Junioren äußerst beliebt, wurde aber 2002 durch das RM85 ersetzt. 

SUZUKI RM80 1990 (L) USA (E03)Hinterer Stoßdämpfer Modell G