With a quantity of four pieces, the Washer(10x15x1.5) is the most used part in the REAR SHOCK ABSORBER (MODEL K) diagram.
The Rm80 1987 (h) Usa (e03) Rear Shock Absorber (model K) consists of sixteen pieces with the Absorber Assembly,rear Shock being the most expensive.

Mutter

Unterlegscheibe 10X15X1.5 

Klammer

Kappe

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

Lager

Lager Hinten Stoßdämpfer ABSORBER

SPRING

SPRING (HARD)

Staubsiegel RR Stoßdämpfer

RESERVE TANK,REAR SHOCK

RING

HOSE,JOINT

BOLT,REAR SHOCK ABSORBER

Polster Hinten Stoßdämpfer ABSORBER

Schraube RR Polster Stange Querlenker Oben

Kragen

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We have brought together a wide range of parts for Suzuki RM80 1987 (H) USA (E03) in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

RM80 1987 (H) USA (E03)

Die ersten Modelle der RM80 Junioren-Moto-Cross-Maschine waren luftgekühlte Zweitakter mit einer Leistung von 14,5 PS bei 11.000 U/min, als sie 1978 auf den Markt kamen. Die Ansaugung erfolgte sowohl über Kolben als auch über Lamellenventile, und obwohl sie schnell war, hatte sie ein ziemlich furchteinflößendes Leistungsband, was bei einem Motorrad mit einem Gewicht von nur 62 kg nicht die beste Mischung war und den unvorsichtigen Neuling direkt aus der Hintertür spucken konnte! <br><br>In den frühen 1980er Jahren erhielt das Modell eine Flüssigkeitskühlung und mehr Leistung, diesmal mit etwas mehr Flexibilität. Das Modell wurde im Laufe der Jahre weiterentwickelt und war bei den Junioren äußerst beliebt, wurde aber 2002 durch das RM85 ersetzt. 

SUZUKI RM80 1987 (H) USA (E03)Hinterer Stoßdämpfer Modell K