The Rm125 1998 (w) (e02 E04 E24 E37) Front Fender consists of six pieces with the Plate,number Fr being the most expensive.
Some items from this specific schematic: Bolt(6x16), Plate,number Fr, Washer, Bolt.
With all the components that make up the RM125 1998 (W) (E02 E04 E24 E37) FRONT FENDER assembly. The Bolt(6x16) is the most frequently specified with four applications.

Schraube

Schraube 6X16 

Unterlegscheibe

FENDER,FR

FENDER,FRONT

PLATE,NUMBER FR

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Hier ist ein One-Stop-Ziel f&uuml;r den Kauf von Ersatzteilen f&uuml;r Ihre RM125 1999 (X). Einige einzigartige, schwer zu findende Teile sind auf Lager

RM125 1999 (X)

Die RM-Serie von Moto-Cross-Maschinen wurde 1975 eingeführt und löste die alten TM-Modelle ab. Die Palette reichte von 50 ccm bis hin zu 400 ccm und war sehr erfolgreich, da Suzuki mit seinen Werksmaschinen Weltmeister wurde. 1981 wurden die Modelle mit Flüssigkühlung und Full Floater-Schwinge ausgestattet, ein riesiger Evolutionssprung in Sachen Handling, der Suzuki zu dieser Zeit einen echten Vorteil gegenüber der Konkurrenz verschaffte.<br><br>Als die RM125 1975 auf den Markt kam, war sie gegenüber den Modellen Kawasaki KX, Honda CR und Yamaha YZ nicht konkurrenzfähig und wurde daher bis Mitte 1975 schnell überarbeitet, wobei dieses Modell den Namen RM125S erhielt. Eine neu gestaltete Expansionskammer und ein größerer Mikuni-Vergaser ergänzten die zusätzlichen Öffnungen. Die Leistung wurde von 23 PS auf 26 PS erhöht, aber dieses Modell wurde 1976 abgelöst, was die RM125S zu einer der seltensten ihrer Art machte. 1981 erhielt das Modell eine Flüssigkeitskühlung und eine Full Floater-Schwinge und wurde von den damaligen Testern als das beste MX-Motorrad der letzten 25 Jahre bewertet. 2007 leistete die RM125 41 PS bei 11.500 U/min und wog immer noch nur 87 kg!

SUZUKI RM125 1999 (X)Vorderschutzblech

FENDER,FRONT

Schraube 6X16

Unterlegscheibe

PLATE,NUMBER FR

Schraube

Unterlegscheibe