The Nut is the lowest priced item on this Rear Swinging Arm (model J) schematic.
Parts such as the Rear Swinging Arm (model J): Washer(14.2x24x2.3), Washer, Nut, Bearing(20x27x20) are included in the Rm125 1988 (j) Usa (e03) Rear Swinging Arm (model J) parts fiche.
This schematic depicts all components used in the Rm125 1988 (j) Usa (e03) Rear Swinging Arm (model J) partslist.

Schraube

Schraube 6X20

Schraube Unter

Bolzen

Mutter

Unterlegscheibe 14.2X24X2.3 

Unterlegscheibe

Lager 20X27X20 

Öldichtung 20X27X5 

Öldichtung

Schwinge Montage Hinten

SHAFT,REAR SWING ARM PIVOT

SPACER,RR SWGARM PIVOT

SPACER,RR SWGARM PIVOT INNER

BUSHING,SWGARM PIVOT

BUSHING,REAR SWING ARM PIVOT

Dichtung Staub

Abdeckung RR SWGARM Staub Dichtung

BUFFER,CHAIN TOUCH DEFENSE

GUIDE,CHAIN

DEFENSE Kette Leitfaden

EMBLEM,SWING ARM

LABEL (FRONT CARRIER WARNING)

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Repair your vehicle with some of the best parts listed in following gallery. The list contains A to Z parts for your Suzuki RM125 1988 (J) USA (E03).

RM125 1988 (J) USA (E03)

Die RM-Serie von Moto-Cross-Maschinen wurde 1975 eingeführt und löste die alten TM-Modelle ab. Die Palette reichte von 50 ccm bis hin zu 400 ccm und war sehr erfolgreich, da Suzuki mit seinen Werksmaschinen Weltmeister wurde. 1981 wurden die Modelle mit Flüssigkühlung und Full Floater-Schwinge ausgestattet, ein riesiger Evolutionssprung in Sachen Handling, der Suzuki zu dieser Zeit einen echten Vorteil gegenüber der Konkurrenz verschaffte. Als die RM125 1975 auf den Markt kam, war sie gegenüber den Modellen Kawasaki KX, Honda CR und Yamaha YZ nicht konkurrenzfähig und wurde daher bis Mitte 1975 schnell überarbeitet, wobei dieses Modell den Namen RM125S erhielt. Eine neu gestaltete Expansionskammer und ein größerer Mikuni-Vergaser ergänzten die zusätzlichen Öffnungen. Die Leistung wurde von 23 PS auf 26 PS erhöht, aber dieses Modell wurde 1976 abgelöst, was die RM125S zu einer der seltensten ihrer Art machte. 1981 erhielt das Modell eine Flüssigkeitskühlung und eine Full Floater-Schwinge und wurde von den damaligen Testern als das beste MX-Motorrad der letzten 25 Jahre bewertet. 2007 leistete die RM125 41 PS bei 11.500 U/min und wog immer noch nur 87 kg!

SUZUKI RM125 1988 (J) USA (E03)Hinterschwinge Modell J

Schwinge Montage Hinten

BUSHING,REAR SWING ARM PIVOT

Lager 20X27X20

Öldichtung

LABEL (FRONT CARRIER WARNING)

SPACER,RR SWGARM PIVOT

SPACER,RR SWGARM PIVOT INNER

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Unterlegscheibe 14.2X24X2.3

Mutter

BUFFER,CHAIN TOUCH DEFENSE

Schraube

Unterlegscheibe

GUIDE,CHAIN

DEFENSE Kette Leitfaden

Bolzen

Schraube Unter

Schraube 6X20

Mutter