With all the components that make up the RM125 1988 (J) USA (E03) FRONT FORK (MODEL J) assembly. The Metal,slide is the most frequently specified with two applications.
The Suzuki FRONT FORK (MODEL J) has thirty-two products enlisted in the schematic.

Schraube

Bolzen

Unterlegscheibe Schloss

Sicherungsscheibe

DAMPER ASSEMBLY

DAMPER ASSEMBLY,LEFT

TUBE,FORK,INNER

O-ring

PISTON

Stange Kolben

Mutter Kolben Stange

Mutter

TUBE,OUTER,RIGHT

TUBE,OUTER,LEFT

CYLINDER,FRONT FORK

GASKET (NAS)

Dichtung SET FR Gabel

Öldichtung Vorne Gabel

RING Stopfen

Unterlegscheibe

Metall Schieber

Ventil Montage

Ventil

SPRING,FRONT FORK

GUIDE,FRONT FORK SPRING

Staubsiegel Vorne Gabel

Kappe

CAP,FRONT FORK DF

PIECE,OIL LOCK

RING Vorne Gabel Kolben

PROTECTOR,RIGHT

PROTECTOR,LEFT

Kofferraum

BAND,BOOT UPR

Reifen Kofferraum Leuchtweitenregulierung

SCREW,BAND BOOT(3.5X10)

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Repair your vehicle with some of the best parts listed in following gallery. The list contains A to Z parts for your Suzuki RM125 1988 (J) USA (E03).

RM125 1988 (J) USA (E03)

Die RM-Serie von Moto-Cross-Maschinen wurde 1975 eingeführt und löste die alten TM-Modelle ab. Die Palette reichte von 50 ccm bis hin zu 400 ccm und war sehr erfolgreich, da Suzuki mit seinen Werksmaschinen Weltmeister wurde. 1981 wurden die Modelle mit Flüssigkühlung und Full Floater-Schwinge ausgestattet, ein riesiger Evolutionssprung in Sachen Handling, der Suzuki zu dieser Zeit einen echten Vorteil gegenüber der Konkurrenz verschaffte. Als die RM125 1975 auf den Markt kam, war sie gegenüber den Modellen Kawasaki KX, Honda CR und Yamaha YZ nicht konkurrenzfähig und wurde daher bis Mitte 1975 schnell überarbeitet, wobei dieses Modell den Namen RM125S erhielt. Eine neu gestaltete Expansionskammer und ein größerer Mikuni-Vergaser ergänzten die zusätzlichen Öffnungen. Die Leistung wurde von 23 PS auf 26 PS erhöht, aber dieses Modell wurde 1976 abgelöst, was die RM125S zu einer der seltensten ihrer Art machte. 1981 erhielt das Modell eine Flüssigkeitskühlung und eine Full Floater-Schwinge und wurde von den damaligen Testern als das beste MX-Motorrad der letzten 25 Jahre bewertet. 2007 leistete die RM125 41 PS bei 11.500 U/min und wog immer noch nur 87 kg!

SUZUKI RM125 1988 (J) USA (E03)Vorderradgabel Modell J