thirty-one components are shown in this Rg250 1986 (g) (e01 E15 E21 E25 E34) Clutch exploded diagram.
A sample from the products for the Clutch include: Nut 6mm, Bolt, Spring, Washer.

Schraube

Bolzen

Schraube 6X12

Unterlegscheibe

Distanzscheibe 25X38X1 

Mutter

Mutter 6MM

Schraube 6X25 

Mutter 20MM 

Unterlegscheibe 6.5X20X1.6 

Unterlegscheibe 15.5X28X1 

WASHER (27X34X2)

Unterlegscheibe Schloss

WASHER

Niet

Lager 15X28X2 

SEAL,OIL(6X35X5.5)

Feder

GEAR ASSY, PRIMARY DRIVEN

HUB,CLUTCH SLEEVE

Platte Kupplung

Platte Kupplung MCA 

Platte Kupplung Angetrieben T: NAS 

Platte Kupplung Angetrieben T:1.6 

Platte Kupplung Angetrieben T:2.0 NAS 

Platte Kupplung Angetrieben T:2.0 

Scheibe Kupplung Druck

SEAT,WAVE WASHER

RING,WAVE WASHER STOPPER

V RING

ROD, CLUTCH PUSH

Stange Kupplung Drücken L

Stange Kupplung Drücken NO.1

Stück Kupplung Drücken

SCREW ASSEMBLY,RELEASE

SCREW ASSY,CLUTCH RELEASE

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We have brought together a wide range of parts for Suzuki RG250C 1987 (H) (E01 E02 E04 E15 E16 E21 E22 E25 E39 E53) in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

RG250C 1987 (H) (E01 E02 E04 E15 E16 E21 E22 E25 E39 E53)

Die RG250 Gamma kam 1983 auf den Markt und war mit einem flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Zweitaktmotor ausgestattet, der bei 8500 Umdrehungen pro Minute eine Leistung von 46 PS lieferte! Das Fahrwerk war schlichtweg brillant und nutzte die Vorteile dieses großartigen Motors voll aus. Die Anti-Dive-Gabeltechnologie stammte von den äußerst erfolgreichen RGB500-Rennmaschinen. <br>Mit einem Gewicht von nur 131 kg war sie damals wie heute ein wirklich schnelles Motorrad, das nur noch von seinem Nachfolger, der erstaunlichen RGV250, übertroffen wurde!

SUZUKI RG250C 1987 (H) (E01 E02 E04 E15 E16 E21 E22 E25 E39 E53)Kupplung

GEAR ASSY, PRIMARY DRIVEN

Unterlegscheibe

HUB,CLUTCH SLEEVE

Unterlegscheibe Schloss

Mutter 20MM

Unterlegscheibe

WASHER (27X34X2)

WASHER

Platte Kupplung MCA

V RING

Platte Kupplung Angetrieben T:1.6

Platte Kupplung Angetrieben T:2.0

SEAT,WAVE WASHER

RING,WAVE WASHER STOPPER

Unterlegscheibe

Scheibe Kupplung Druck

Feder

Bolzen

Unterlegscheibe

ROD, CLUTCH PUSH

Stange Kupplung Drücken NO.1

SEAL,OIL(6X35X5.5)

Stück Kupplung Drücken

Lager 15X28X2

Unterlegscheibe

SCREW ASSY,CLUTCH RELEASE

Schraube 6X25

Mutter 6MM

Schraube 6X12

Niet

Feder