Verkleidung GSX250ESZ E2 E4 E6 E24 GSX250SZ E24 

The sub assemblies and components that make up this Cowling (gsx250esz E2, E4, E6, E24, Gsx250sz E24) include this Cowling Assy (silver), the most expensive part.
The Suzuki COWLING (GSX250ESZ E2, E4, E6, E24, GSX250SZ E24) has twenty-three products enlisted in the schematic.

Bolzen

Schraube

Schraube Oben

Mutter 5MM

Mutter

Unterlegscheibe Schloss

Sicherungsscheibe

Unterlegscheibe

Unterlegscheibe 6.5X18X1.6 

Polster 5.5X11X4.5 

Polster

COWLING ASSY

COWLING ASSY (RED)

COWLING ASSY (SILVER)

BRACKET,COWLING RH

BRACKET,COWLING LH

Halterung FITTING RH

BRACKET, LOWER

BRACKET, FITTING LH

Formteil Scheinwerfer GRILL

WINDOW

MOLD Verkleidung

Formteil

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Schauen Sie sich die Liste der Artikel in der folgenden Galerie f&uuml;r GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01) an. Hier finden Sie Teile, die schwer zu bekommen sind

GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)

Dieser 1980 eingeführte 8-Ventil-Twin beantwortete die Beschwerden über die mangelnde Leistung seines GS-Stallgefährten mit nur vier Ventilen. Die Leistung stieg von 26 PS auf 29 PS, und das bei einer nur marginalen Gewichtszunahme. Ein gut gemachter und gut durchdachter, leichter DOHC-Viertakt-Twin; dieses Modell ersetzte den schnelleren Zweitakt-Twin, die X7. Dies war der beste und schnellste Viertakt-Twin seiner Zeit, fortschrittlicher als der Honda und besser entwickelt als der problematische Yamaha XS250-Twin. Ein netter Allrounder, aber diese Leistung verlor in Europa an Popularität und war in Nordamerika nie besonders beliebt. Großbritannien war eines der Top-Länder für den Verkauf von 250er-Motorrädern, vor allem, weil Fahrschüler mit L-Kennzeichen damit fahren konnten, aber als neue Vorschriften in Kraft traten, die diese Fahrer auf 125er-Motorräder beschränkten, war der größte Markt für 250er-Motorräder Japan, und das ist er immer noch. Interessanterweise wird eine GSX250 von Suzuki immer noch für den japanischen Markt produziert, jetzt mit 40 PS bei 14000 U/min und einem geringeren Gewicht als der ursprüngliche Twin.

SUZUKI GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)Verkleidung GSX250ESZ E2 E4 E6 E24 GSX250SZ E24

COWLING ASSY (RED)

COWLING ASSY (SILVER)

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Unterlegscheibe

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Sicherungsscheibe

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Schraube Oben

Unterlegscheibe 6.5X18X1.6

BRACKET, LOWER

Schraube

Sicherungsscheibe

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