The Gsx1100 1980 (t) General Export (e01) Rear Swinging Arm (gsx1100et, Gsx1100ex) consists of seventeen pieces with the Rear Swinging Arm Set being the most expensive.
The component with the lowest price in the REAR SWINGING ARM (GSX1100ET, GSX1100EX) schematic is the Pin 20x20.
This Rear Swinging Arm (gsx1100et, Gsx1100ex) diagram displays the required parts for the Gsx1100 1980 (t) General Export (e01) Rear Swinging Arm (gsx1100et, Gsx1100ex).

Stift

Stift 20X20

Unterlegscheibe

Mutter

Mutter 16MM

BOLT(10X39)

BOLT M10X39

BOLT

Lager 25X33X30 

Buchse

REAR SWINGING ARM SET

SHAFT,REAR SWING ARM

Distanzstück RR SWGARM Drehpunkt

Abdeckung RR SWINGINGARM Drehpunkt

Abdeckung Staub Dichtung

SPACER,RR SWGARM PIVOT CTR

Verbindung RR Drehmoment

Drehmoment Verbindung Hinten

LINK,REAR TORQUE

TORQUE LINK,REAR

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GSX1100E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)

Die Gesetzgebung begann, sich der Generation der Superbikes der späten 1970er Jahre zu nähern. Deutschland war das erste Land mit einer 100-PS-Grenze, kurz nach der Einführung der Kawasaki Z1300 mit 120 PS. Alle Hersteller schlossen sich bald an. Als Suzuki die GSX1100 mit nur 100 PS auf den Markt brachte, waren alle überrascht, dass sie die Konkurrenz völlig ausstach, denn ihre komplexen, quadratisch angeordneten Doppelwirbelbrennkammern ermöglichten eine weitaus bessere "Flamme". Eine völlig neue Technologie in der Motorenkonstruktion veränderte das Gesicht der "Superbikes" für immer, die GSX1100 war wie so viele Suzuki-Modelle zuvor wegweisend. Dieses Modell schaffte das Stehviertel in weniger als 11,5 Sekunden und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 141 mph, was darauf hindeutet, dass der Motor tatsächlich leistungsstärker war als von Suzuki behauptet - es kommt nicht oft vor, dass ein Hersteller die Leistung seiner Motoren unterbewertet! Eines der kultigsten Designs machte die ohnehin schon großartige GSX1100 noch begehrenswerter: die GSX1100S Katana. Zum ersten Mal bei einem japanischen Motorradhersteller entwarf ein deutsches Designbüro dieses Meisterwerk, das heute ein Kultklassiker ist.

SUZUKI GSX1100E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)Hinterschwinge GSX1100ET GSX1100EX

REAR SWINGING ARM SET

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Lager 25X33X30

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Drehmoment Verbindung Hinten

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Verbindung RR Drehmoment

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