Of all the components that make up this Rear Master Cylinder  the Nut has the lowest price.
This Cylinder Assembly,rear Master is the most expensive of the items that make up this Rear Master Cylinder assembly.
In this schematic the &quot;Nut&quot; is used most often.

Schraube

Schraube Oben

Bolzen

Schraube 8X30 

Mutter

Unterlegscheibe Schloss

Sicherungsscheibe

Unterlegscheibe

Klammer

CLAMP

Sicherungsring

Membran

Platte Membran

Kappe

Kolben/Tassen Satz

CYLINDER ASSEMBLY,REAR MASTER

ROD,PUSH

Kofferraum

YOKE

HOSE,BRAKE RESERVOIR

HOSE,RESERVOIR TANK

TANK Montage Behälter

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Auf dieser Seite finden Sie eine umfangreiche Galerie von Ersatzteilen f&uuml;r GS1000 1978 (C) GENERAL EXPORT (E01). Die Suche nach den richtigen Teilen Ihres Fahrzeugs ist endlich vorbei

GS1000 1978 (C) GENERAL EXPORT (E01)

Die Vorstellung des GS1000-Prototyps auf der Pariser Motorradmesse im Herbst 1977 war eine Überraschung für die Motorradöffentlichkeit und die Presse. <br><br>Kawasaki hatte bereits seine KZ1000 auf den Markt gebracht, Yamaha seine leistungsstarke XS1100, und Honda hatte bereits die Gold Wing. Suzuki jedoch ließ das Beste bis zum Schluss liegen: Die GS1000 basierte auf der bereits erfolgreichen GS750, der leichtesten und schnellsten 750er der damaligen Zeit. Die GS1000 war nur ein wenig schwerer als die GS750. Der Motor war ein modifizierter GS750-Motor und mit 997 ccm sogar leichter als der ursprüngliche 750er-Motor, was auf Gewichtseinsparungen zurückzuführen war. Die erste GS1000 kam Anfang 1978 mit konventioneller Federung in die Verkaufsräume, wurde aber noch im selben Jahr durch eine überlegene luftgedämpfte Federung vorne und hinten ersetzt und erhielt den Namen GS1000E. Die 90 PS starke GS1000E war ganz einfach die beste 1000-ccm-Maschine ihrer Zeit, sie war sehr schnell und hatte ein entsprechendes Fahrverhalten. Sie wurde später zur meistverkauften 1-Liter-Sportmaschine sowohl in den USA als auch in Europa. Auch heute noch lässt sich dieses Modell wunderbar fahren, und es ist eines der schönsten Designs, das jemals auf einem japanischen Reißbrett entstanden ist!

SUZUKI GS1000 1978 (C) GENERAL EXPORT (E01)Hinterer Hauptbremszylinder

CYLINDER ASSEMBLY,REAR MASTER

Kolben/Tassen Satz

YOKE

ROD,PUSH

Mutter

Kofferraum

Sicherungsring

Schraube 8X30

Unterlegscheibe

Sicherungsscheibe

TANK Montage Behälter

Kappe

Platte Membran

Membran

CLAMP

Schraube Oben

Sicherungsscheibe

HOSE,RESERVOIR TANK

Klammer