In this schematic the &quot;Washer,plain 6mm&quot; is used most often.
The F-28 Taillight assembly is constructed from several parts from which the Taillight Unit is the most expensive.
Check out any of the six F-28 Taillight components enlisted.

Verpackung Dichtung

TAILLIGHT UNIT

Schnur Rücklicht

Glühbirne Schwanz & Stopp

Glühbirne Schwanz Licht

WASHER,PLAIN 6MM

Schraube Sechskant 6X16

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Hier ist eine Liste von Ersatzteilen f&uuml;r VF750S SABRE1984 (E). Die Produktgalerie zeigt Ihnen alle Produkte in &uuml;bersichtlicher Form

VF750S SABRE1984 (E)

Die erste Generation des V4-Cruisers, die V45 magna, wurde 1982 eingeführt. Der Motor war ein V4-Motor mit doppelter obenliegender Nockenwelle und 16 Ventilen, der mit einem Sechsgang-Getriebe und einer hydraulischen Kupplung mit Kardanantrieb gekoppelt war. Die Leistung der V45 war ein Meilenstein in der Entwicklung von Motorrädern und vergleichbar mit der Leistung der Valkyries und der 1800ccm V-Twin Cruiser von Honda. Das Styling dieser frühen Cruiser war, gelinde gesagt, etwas unbeholfen, aber ihre hervorragende Bauqualität und ihr benutzerfreundliches Handling verschafften ihnen einen neuen Kundenstamm, der im Großen und Ganzen Hondas Vorstellungen von einem Custom Cruiser treu blieb, und Hondas neueste Cruiser zahlen diese Loyalität mit Dividenden zurück! Die Weiterentwicklung der VF750, die Magna 750 von 1994-2003, hatte das von Cruiser-Fans so geliebte atemberaubende Styling, und der V-4-Motor klingt immer noch herrlich, ob in einem Custom-Cruiser oder einer RC30 aus einer früheren Zeit!