Parts such as the E-1 Cylinder Head Cover: Rubber,mounting, Cover,head, Bolt,special 6mm, Gasket,head Cover (nas) are included in the Vf500c Magna 1984 (e) E-1 Cylinder Head Cover parts fiche.
The four Vf500c Magna 1984 (e) E-1 Cylinder Head Cover  component parts are all listed in this schematic.
With eight applications this Bolt,special 6mm is the most specified part.

COVER,HEAD

Dichtung Kopf Deckel NAS 

Dichtung Kopf Abdeckung NAS 

Ventildeckel Dichtung NON O.E. ALTERNATIVE 

Schraube Spezial 6MM

Gummilager 

Gummilager NON O.E. ALTERNATIVE 

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Auf dieser Seite finden Sie eine umfangreiche Galerie von Ersatzteilen f&uuml;r VF500C MAGNA 1984 (E). Die Suche nach den richtigen Teilen Ihres Fahrzeugs ist endlich vorbei

VF500C MAGNA 1984 (E)

Mit 66 PS bei 11500 U/min wurde die VF500F, die für den US-Markt "Interceptor" genannt wurde, von 1984 bis 1986 hergestellt. Sie war die erste Generation des V-4-Motors, der in einem Vierkantrohrrahmen verbaut war und auch mit dem damals modischen 16-Zoll-Vorderrad ein gutes Handling bot. Sie war mit einer Halbverkleidung und einer Motorhaube ausgestattet. Das europäische Modell VF500F2 war mit einer Vollverkleidung ausgestattet. Das Gewicht der Maschine war mit 184 kg (trocken) für die damalige Zeit normal. Der gleiche Motor wurde auch in der Custom-Version Magna V30 verwendet. 1987 wurde die VF500 durch die CBR600F ersetzt.