This F-14 assembly utilises two Case,gromet(s) - the highest specified component.
A sample from the products for the F-14 include: Battery Caution, Cover *nh1/type8*, Cover,r,side Unde, Mark,battery Caut.

SEAT COMP.,SINGLE

Gehäuse GROMET

Gehäuse GROMET NON O.E. ALTERNATIVE 

Tülle SIDECOVER

Kragen Abdeckung SET

COVER,R,SIDE UNDE

COVER *NH1/TYPE8*

COVER SET,*NH196*

COVE*NH196/TYPE9*

COVER SET,L *NH1*

Abdeckung SET NH196 

MARK,BATTERY CAUT

BATTERY CAUTION

LABEL,TANK

Schraube Seite Deckel

Mutter 6MM OPEN Stütze

Schraube Gewindeschneiden 4X12

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NS50F 1990 (L) JAPAN AC08-150 (JDM)

Die erste der echten "Taschenraketen" von Honda, die in der Standardausführung 105 km/h erreichen konnte. Dieser flüssigkeitsgekühlte 50-ccm-Zweitakter war der Vorläufer der NSR50, die in Rennform noch heute von HRC, der Abteilung für Wettbewerbsmotorräder von Honda, hergestellt wird. Mit einem Gewicht von nur 88 kg hatte sie eine Beschleunigung, die ihresgleichen suchte, und mit einem steifen Fahrwerk und einer Monofederbein-Hinterradaufhängung hatte sie ein Handling, das diese erstaunliche Leistung (für eine 50-ccm-Maschine) ergänzte. Und in den frühen 1990er Jahren war es keine Überraschung, dass viele dieser Maschinen auf der Rennstrecke landeten, die eigentlich ihr natürliches Element war!

HONDA NS50F 1990 (L) JAPAN AC08-150 (JDM)F-14