Of all the components used in this assembly the Tachometer Assy. is the most expensive.
A sample from the products for the F-2 include: Case,pilot Box, Rub,spdmt,mount, Collar,6.3x13, Screw 4x16.

Glühbirne WEDGE Basis

METER,COMBINATION

METER ASSY.,COMBI

Tachometer COMP.

CUSH,SPEEDOMETER

Platte Messgerät

CLAMP.

Tülle

Gummi SPDMT Halterung

Flache Unterlegscheibe 

TACHOMETER ASSY.

CUSH,TACHOMETER

CABLE ASSY.,TACHO

CABLE,INNER

CASE,PILOT BOX

PANEL,PILOT BOX

L.E.D.ASSY.

SCRW Hahn 2.3X8

STAY,METER

SOCKET COMP.

CABLE ASSY.,SPDMT

CABLE ASSY.,SPEED

Kabel Innen

Kragen 6.3X13

RUBBER,MOUNTING

Schraube Unterlegscheibe 3X10

Mutter Kappe 6MM

O-ring 12X1.5

Schraube 4X16

Mutter Sechskant Kappe 6MM

Klammer 2X50

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Pr&auml;zise Ersatzteile f&uuml;r Ihr Honda NS50F 1987 (H) JAPAN AC08-120 (JDM) zu bekommen ist jetzt sehr bequem. Die Galerie hat alles, was Sie sich f&uuml;r Ihr Fahrzeug w&uuml;nschen

NS50F 1987 (H) JAPAN AC08-120 (JDM)

Die erste der echten "Taschenraketen" von Honda, die in der Standardausführung 105 km/h erreichen konnte. Dieser flüssigkeitsgekühlte 50-ccm-Zweitakter war der Vorläufer der NSR50, die in Rennform noch heute von HRC, der Abteilung für Wettbewerbsmotorräder von Honda, hergestellt wird. Mit einem Gewicht von nur 88 kg hatte sie eine Beschleunigung, die ihresgleichen suchte, und mit einem steifen Fahrwerk und einer Monofederbein-Hinterradaufhängung hatte sie ein Handling, das diese erstaunliche Leistung (für eine 50-ccm-Maschine) ergänzte. Und in den frühen 1990er Jahren war es keine Überraschung, dass viele dieser Maschinen auf der Rennstrecke landeten, die eigentlich ihr natürliches Element war!

HONDA NS50F 1987 (H) JAPAN AC08-120 (JDM)F-2

Glühbirne WEDGE Basis

Glühbirne WEDGE Basis

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Tachometer COMP.

CUSH,SPEEDOMETER

Platte Messgerät

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CABLE ASSY.,TACHO

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Kabel Innen

Kragen 6.3X13

RUBBER,MOUNTING

Schraube Unterlegscheibe 3X10

Mutter Kappe 6MM

O-ring 12X1.5

Schraube 4X16

Mutter Sechskant Kappe 6MM

Klammer 2X50