Parts such as the Seat/rear Cowl: Seat Comp.*type1*, Cushion,oil Tank, Cowl Comp.*nh196*, Seat Comp.*type2* are included in the Mt50s 1990 (l) England Seat/rear Cowl parts fiche.
Check out any of the fourteen Seat/rear Cowl components enlisted.
On this parts fiche the Bolt Flang 6x12 is the most specified component.

Halter Helm

GROMMET,OIL TANK

CUSHION,OIL TANK

SEAT COMP,DOUBLE

SEAT COMP.*TYPE1*

SEAT COMP.*TYPE2*

Tasche SERVICE Buch

COWL COMP.*R-119*

COWL COMP.*NH196*

COWL. COMP. *PB182*

Gummi BAT.BOX

Schraube Unterlegscheibe 6X12

Schraube Flansch 6X10

Schraube FLANG 6X12

Schraube Flansch 8X16

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Frame s/n: from 5500002 upto 5510283
Engine s/n: from 5082581 upto 5087621

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MT50S 1990 (L) ENGLAND

Dieses 1979 in Japan vorgestellte, vollwertige Geländemotorrad war weltweit bei jungen Leuten beliebt, die gerade mit dem Fahren auf zwei Rädern begannen. Das erste Modell in leuchtendem Rot, mit einer Federung im Moto-Cross-Stil und einem knackigen 49-ccm-Zweitaktmotor mit 6,5 PS war eine beliebte Maschine für Fahrschüler. Leider verlangten die Zulassungsvorschriften einiger Länder für junge Fahrer eine Leistung von nur 2,5 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h. Da dies aber für alle Hersteller gleich war, wuchs bald ein Markt für "Tuning-Kits", um die Leistung wiederherzustellen! In Ländern wie Italien, wo Jugendliche 50-ccm-Maschinen ohne Führerschein fahren durften, egal wie viel Leistung und Geschwindigkeit die Maschine aufbringen konnte, wurde Zweitakt-Tuning fast zu einer Kunstform, und viele der heutigen Moto GP-Stars begannen ihre Karriere auf 50-ccm-Zweitaktmaschinen, die bis zu 60 km/h schnell waren und eine entsprechende Beschleunigung aufwiesen! Nicht schlecht für einen 14-Jährigen, der beeindrucken wollte! Die MT50 wurde noch bis weit in die 1990er Jahre hinein produziert, ihr letztes Produktionsjahr war 1996. Zu dieser Zeit hatten die Zulassungsgesetze in ganz Europa eine Angleichung erreicht, so dass jetzt sogar 50ccm-Motorräder einen vorläufigen Führerschein und eine Grundausbildung für den Fahrer erforderten, sogar in Italien!

HONDA MT50S 1990 (L) ENGLANDSEAT/REAR Spritzwand

Halter Helm

GROMMET,OIL TANK

CUSHION,OIL TANK

SEAT COMP.TYPE1

SEAT COMP.TYPE2

Tasche SERVICE Buch

COWL COMP.R-119

COWL COMP.NH196

COWL. COMP. PB182

Gummi BAT.BOX

Schraube Unterlegscheibe 6X12

Schraube Flansch 6X10

Schraube FLANG 6X12

Schraube Flansch 8X16