Some items from this specific schematic: Needle Set,jet, Carbretor Assy, Valve,starter, Screw Set B.
The Clip,b65,tube is the lowest priced item on this E-10  schematic.
thirty-three components are shown in this Mt50s 1982 (c) Norway E-10 exploded diagram.

PACKING SET

NEEDLE SET,JET

Nadelset Düsenflugzeug

Schwimmer Set

TOP SET

Zylinderkopfdichtungssatz

Kammer SET Schwimmer

Schraubensatz A 

Ventil SET TH/TTLE

Ventil SET THROTTL

Schraubensatz B

Ventil COMP. START

Ventil Anlasser

CARBURETOR SET

CARBRETOR ASSY

CARBURETOR,ASSY(S

CARBURETOR ASSY.

Kappe Kabel Dichtung

Dichtung Kappe Kabel

Ventil Schwimmer

Halter Nadel Düsenflugzeug

HOLDER,NEEDLE JET

TUBE,OVER FLOW

Rohr Öl

Schraube Unterlegscheibe 4X16

Klammer B7 Rohr

Klammer B65 Rohr

Klammer Rohr D8

TUBE

TUBE,V.,4X7X260

JET,MAIN #55

JET,MAIN #62

JET,SLOW #40

JET,SLOW #42

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Here is a list of replacement parts for MT50S 1982 (C) NORWAY. The product gallery will demonstrate all the products in the most organized way.

MT50S 1982 (C) NORWAY

Dieses 1979 in Japan vorgestellte, vollwertige Geländemotorrad war weltweit bei jungen Leuten beliebt, die gerade mit dem Fahren auf zwei Rädern begannen. Das erste Modell in leuchtendem Rot, mit einer Federung im Moto-Cross-Stil und einem knackigen 49-ccm-Zweitaktmotor mit 6,5 PS war eine beliebte Maschine für Fahrschüler. Leider verlangten die Zulassungsvorschriften einiger Länder für junge Fahrer eine Leistung von nur 2,5 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h. Da dies aber für alle Hersteller gleich war, wuchs bald ein Markt für "Tuning-Kits", um die Leistung wiederherzustellen! In Ländern wie Italien, wo Jugendliche 50-ccm-Maschinen ohne Führerschein fahren durften, egal wie viel Leistung und Geschwindigkeit die Maschine aufbringen konnte, wurde Zweitakt-Tuning fast zu einer Kunstform, und viele der heutigen Moto GP-Stars begannen ihre Karriere auf 50-ccm-Zweitaktmaschinen, die bis zu 60 km/h schnell waren und eine entsprechende Beschleunigung aufwiesen! Nicht schlecht für einen 14-Jährigen, der beeindrucken wollte! Die MT50 wurde noch bis weit in die 1990er Jahre hinein produziert, ihr letztes Produktionsjahr war 1996. Zu dieser Zeit hatten die Zulassungsgesetze in ganz Europa eine Angleichung erreicht, so dass jetzt sogar 50ccm-Motorräder einen vorläufigen Führerschein und eine Grundausbildung für den Fahrer erforderten, sogar in Italien!

HONDA MT50S 1982 (C) NORWAYE-10

PACKING SET

Nadelset Düsenflugzeug

NEEDLE SET,JET

Schwimmer Set

TOP SET

Zylinderkopfdichtungssatz

Kammer SET Schwimmer

Schraubensatz A

Schraubensatz A

Ventil SET THROTTL

Ventil SET TH/TTLE

Schraubensatz B

Ventil Anlasser

CARBRETOR ASSY

CARBURETOR ASSY.

CARBURETOR ASSY.

Kappe Kabel Dichtung

Kappe Kabel Dichtung

Ventil Schwimmer

Halter Nadel Düsenflugzeug

HOLDER,NEEDLE JET

HOLDER,NEEDLE JET

TUBE,OVER FLOW

Rohr Öl

Schraube Unterlegscheibe 4X16

Klammer B65 Rohr

Klammer B7 Rohr

Klammer Rohr D8

TUBE,V.,4X7X260

JET,MAIN #62

JET,MAIN #55

JET,SLOW #40

JET,SLOW #42