This <strong>Fuel Tank</strong> diagram displays the required parts for the Ct110 Hunter Cub 1980 (a) General Export / Kph Ms Fuel Tank.
The <a href="#row9500202100">Clip B10,tube</a> is the cheapest item from this partsfiche.
This FUEL TANK assembly utilises four Clip B10,tube(s) - the highest specified component.

TANK,FUEL*R-23*

TANK COMP.,FUEL

CAP COMP,FUEL FIL

CAP COMP.,FUEL FI

Rohr Kraftstoff RESERVE

Verpackung Kraftstoff FILL

BOLT-WASH,6X28

BOLT-WASHER (6X28)

TUBE.5.3X500

TUBE,FUEL 5.5X450

Klammer B10 Rohr

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Frame s/n: from 5100001 upto 5102593
Engine s/n: from 2000001 upto 2002513

We have brought together a wide range of parts for Honda CT110 HUNTER CUB 1980 (A) GENERAL EXPORT / KPH MS in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

CT110 HUNTER CUB 1980 (A) GENERAL EXPORT / KPH MS

Die Verkäufe von preisgünstigen, leicht zu fahrenden Trail-Bikes waren in Nordamerika schon immer sehr gut, das hatte die auf der CT90 basierende Step-Through-Maschine gezeigt, und Honda ersetzte die auslaufende CT90 schnell durch eine leistungsstärkere 110-ccm-Version, die, abgesehen von ein paar kleinen Details, der neuen CT110 Trail ziemlich ähnlich sah wie ihre Vorgängerin. Die Verkäufe gingen weiter, wenn auch nicht in gleichem Maße, denn die Verfügbarkeit preisgünstiger "richtiger" Enduro-Maschinen nahm der langlebigen CT110 die Verkäufe weg, und das letzte Produktionsjahr war 1993, obwohl Honda USA sie bis 1990 aus den Katalogen strich, wobei das Modell von 1986 das letzte war, das aufgeführt wurde.

HONDA CT110 HUNTER CUB 1980 (A) GENERAL EXPORT / KPH MSKraftstofftank