Some items from this specific schematic: Arm,fr.brake, Joint, Brake Arm, Nut,flange,6mm, Spring,brake Arm.
The most expensive part in this assembly is the Pnl,sub,fr Brake.
The <a href="#row93700050160A">Screw,oval,5x16</a> is the cheapest item from this partsfiche.

SHOE.COMP.BRAKE (NAS)

Schuh Hinten Bremse MCA 

SHOE SET,BRAKE (NA) (NON O.E. JAPANESE ALTERNATIVE (NON O.E. JAP

Nockenwelle Hinten Bremse

Nockenwelle RR.BRAKE

Blinker RR.BRK.

Feder Bremse Schuh

Zahnrad Tachometer

Unterlegscheibe SPDMT.GEAR

Türverkleidung Links Subwoofer FR Bremse

Staubsiegel Bremse

ARM,FR.BRAKE

Feder Bremse ARM

Feder FR. Bremse

Mutter U 14MM

Mutter Achse U 14MM

Unterlegscheibe Griff

Öldichtung 54667

Schraube OVAL 5X16

Unterlegscheibe 14MM

Stift Splint 2.0MM

Gelenk Bremse ARM

Mutter Einstellen

Schraube FLNAGE 6X35

Schraube Flansch 6X35

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Pr&auml;zise Ersatzteile f&uuml;r Ihr Honda CM125C CUSTOM 1985 (F) ENGLAND / MKH zu bekommen ist jetzt sehr bequem. Die Galerie hat alles, was Sie sich f&uuml;r Ihr Fahrzeug w&uuml;nschen

CM125C CUSTOM 1985 (F) ENGLAND / MKH

Die CM125, die 1978 in Japan auf den Markt kam, wobei CM in diesem Fall die Abkürzung für Custom ist, verwendete eine de-tuned Version des damals neuen Motors mit obenliegender Nockenwelle, der in der ein Jahr zuvor angekündigten Honda CB125T verwendet wurde. Der Motor mit einem Einfachvergaser leistete 12 PS bei 9.500 U/min, war aber dennoch überraschend schnell, die Leistung im mittleren Drehzahlbereich war für eine 125er recht kraftvoll und stand ganz im Einklang mit dem Custom-Styling. Das Custom-Modell verkaufte sich auf fast allen Märkten besser als die Sportversion und wurde noch lange produziert, nachdem die CB125T aus dem Honda-Programm gestrichen worden war. Die Produktion wurde um die Jahrhundertwende nach beeindruckenden 22 Jahren eingestellt, wobei nur wenige Änderungen an der ursprünglichen Erfolgsformel vorgenommen wurden. Interessanterweise werden diese Modelle in China immer noch unter anderen Namen produziert, was beweist, dass sich ein gutes Design und ein gutes Konzept auch weiterhin verkaufen lassen, insbesondere zu günstigen Preisen und in Ländern, die die 125er-Lizenzgesetze bevorzugen.

HONDA CM125C CUSTOM 1985 (F) ENGLAND / MKHVordere Bremsplatte