The lowest price component in this Rear Brake Panel parts-list fiche is the Nut,hex 6mm.
twenty-two components are shown in this Cm125c Custom 1985 (f) England / Mkh Rear Brake Panel exploded diagram.
This Panel,rr.brake is the most expensive of the items that make up this Rear Brake Panel assembly.

Einstellen Kette

Achse Hinten Rad

Achse RR Rad

COLLOR,RR.PANEL

Platte COMP. RR.BR

Platte RR.BRAKE

SHOE.COMP.BRAKE (NAS)

SHOE,REAR BRAKE (MCA)

Schuh SET Bremse NAS 

SHOE.COMP.BRAKE (NON O.E. ALTERNATIVE)

Nockenwelle Hinten Bremse

Nockenwelle RR.BRAKE

Blinker RR

Feder Bremse Schuh

ARM,RR.BRAKE

ARM RR Bremse

Gummi Polster

Staubsiegel Bremse

Schraube Kette Einstellen

Unterlegscheibe 8MM

Unterlegscheibe Griff

Schraube A Bremse STPP

Mutter HEX. 8MM

Stift SPLIT 2.0

Stift Splint 2.0MM

Schraube Flansch 6X32

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Pr&auml;zise Ersatzteile f&uuml;r Ihr Honda CM125C CUSTOM 1985 (F) ENGLAND / MKH zu bekommen ist jetzt sehr bequem. Die Galerie hat alles, was Sie sich f&uuml;r Ihr Fahrzeug w&uuml;nschen

CM125C CUSTOM 1985 (F) ENGLAND / MKH

Die CM125, die 1978 in Japan auf den Markt kam, wobei CM in diesem Fall die Abkürzung für Custom ist, verwendete eine de-tuned Version des damals neuen Motors mit obenliegender Nockenwelle, der in der ein Jahr zuvor angekündigten Honda CB125T verwendet wurde. Der Motor mit einem Einfachvergaser leistete 12 PS bei 9.500 U/min, war aber dennoch überraschend schnell, die Leistung im mittleren Drehzahlbereich war für eine 125er recht kraftvoll und stand ganz im Einklang mit dem Custom-Styling. Das Custom-Modell verkaufte sich auf fast allen Märkten besser als die Sportversion und wurde noch lange produziert, nachdem die CB125T aus dem Honda-Programm gestrichen worden war. Die Produktion wurde um die Jahrhundertwende nach beeindruckenden 22 Jahren eingestellt, wobei nur wenige Änderungen an der ursprünglichen Erfolgsformel vorgenommen wurden. Interessanterweise werden diese Modelle in China immer noch unter anderen Namen produziert, was beweist, dass sich ein gutes Design und ein gutes Konzept auch weiterhin verkaufen lassen, insbesondere zu günstigen Preisen und in Ländern, die die 125er-Lizenzgesetze bevorzugen.

HONDA CM125C CUSTOM 1985 (F) ENGLAND / MKHHintere Bremsplatte