twelve components are listed in the schematic for this Cl350 General Export F-2 Handle .
With four applications this Rubber,cushion is the most specified part.
Some items from this specific schematic: Bridge,fork Top, Rubber,cushion, Washer,plain,8mm, Washer,cushion.

PIPE,HANDLE

Halter BI Oben

Halter Griff PIP

Gummi Polster

Polster Griff

Halter Kabel

Brücke Gabel Oberteil

Unterlegscheibe Polster

Flache Unterlegscheibe 8MM

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Schauen Sie sich die Liste der Artikel in der folgenden Galerie f&uuml;r CL350 GENERAL EXPORT an. Hier finden Sie Teile, die schwer zu bekommen sind

CL350 GENERAL EXPORT

Kein anderes Motorrad verkaufte sich auf dem US-amerikanischen Markt besser als dieses. Nach seiner Markteinführung im Jahr 1968 war es regelmäßig das meistverkaufte Motorrad Amerikas in diesem Jahr. Der Motor war eine abgespeckte Version der CB350 Export mit nur 325 cm³, leistete aber immer noch satte 33 PS bei 9500 U/min und wog mit 148 kg weniger als die alte CL77. Dieser Verkaufserfolg sollte jedoch nicht von Dauer sein, und die nachfolgenden CL350 der K-Serie wurden angesichts der kompetenteren Zweizweckmaschinen von Yamaha immer unattraktiver. Außerdem nahmen sie an Gewicht zu, und als sie ausgemustert wurden, waren sie etwa 10 kg schwerer als das KO-Modell. Sie waren jedoch gut verarbeitet und untermauerten Hondas Ruf für Qualität und Haltbarkeit, und die CB-Straßenmodelle verkauften sich weiterhin gut, da sie für 350er immer noch schnell waren, sogar im Vergleich zu den Zweitaktern der damaligen Zeit. Wie bei den meisten Honda CL-Modellen ist der Sammlerwert viel höher als bei den CB-Äquivalenten, vor allem in Europa, wo nur wenige dieser Modelle überhaupt gesehen, geschweige denn verkauft wurden!

HONDA CL350 GENERAL EXPORTF 2 Griff

Flache Unterlegscheibe 8MM

Halter Kabel

Halter BI Oben

PIPE,HANDLE

Flache Unterlegscheibe 8MM

Unterlegscheibe Polster

Gummi Polster

Gummi Polster

Polster Griff

Halter Griff PIP

Brücke Gabel Oberteil

Brücke Gabel Oberteil