The <a href="#row90563304000">Washer 6mm</a> is the cheapest item from this partsfiche.
The most expensive part in this assembly is the A.c. Generator.
Parts such as the Generator: Bolt,flange,6x70, Washer Plain 4mm, Washer 6mm, Brush Comp.a are included in the Cb750f2 1982 (c) General Export Kph Generator parts fiche.

COVER,DYNAMO

Verpackung Lichtmaschine CO NAS 

Paket Lichtmaschine Abdeckung MCA 

Dichtungssatz A+B Oberteil + Unten NAS NON O.E. ALTERNATIVE 

A.C.GENERATOR

A.C. GENERATOR

ROTOR COMP.

ROTOR COMP

STATOR COMP

STATER COMP

Bürste COMP.A

Bürste COMP.B

Basis Bürste

BOLT,FLANGE 12X40

Schraube FLANG 12X45

Schraube Flansch 12X40

Flache Unterlegscheibe 6MM

Unterlegscheibe 6MM

Klammer Kabel

Ölwanne Schraube 4X12

Schraube Ölwanne 6X45

Schraube Kreuz 6X45

Schraube Unterlegscheibe 6X14

Flache Unterlegscheibe 4MM

Unterlegscheibe SPG. 4MM

Schraube Flansch 6X70

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CB750F2 1982 (C) GENERAL EXPORT KPH

Der Nachfolger der altehrwürdigen K-Serie mit doppelter obenliegender Nockenwelle wurde mit großem Tamtam auf den Markt gebracht, mit einem großartigen Design und einem Motor, der so schön war, dass er erwachsene Männer zu Tränen rühren konnte. In Wahrheit war der Motor nicht stärker als der der originalen CB750KO aus Sandguss, die 10 Jahre zuvor gebaut worden war, und das Motorrad war 10 kg schwerer! Die Konkurrenz auf dem 750-ccm-Markt war damals groß, sehr kompetente und gut konstruierte Maschinen von Suzukis GS750/850 und Kawasakis Z750, Yamahas neuer XS750-Dreizylinder war jedoch aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen keine Gefahr.<br><br>Die CB750K brachte viele Varianten hervor, vor allem Custom-Cruiser, aber die beste Maschine, die aus diesem Design hervorging, war gar keine 750er, sondern die großartige CB900F......und das ist eine andere Geschichte!   

HONDA CB750F2 1982 (C) GENERAL EXPORT KPHGENERATOR